科目二考试分析90%挂科的原因

科目二是将理论用于实际操作，是验证学习结果的一种必然方式，然而这个开端并不是那么容易过的，根据车管所的统计，科目二一把过的通过率仅仅只有50%，也就是说，有一半的人会挂科，还要继续考。很多人会说是因为紧张了，之前没有练好，其实除了这些原因外，还有其他很多的内在外在的因素造成挂科。从很多老学员的反应情况来看，很多挂科的学员大多栽在以下5个地方：

1、调整工作不到位

上车后千万不要急着开，先把各项设施先调试一下。大家不要觉得这项工作无关紧要，如果座椅、后视镜的调整没做好的话，会影响学员看点的准确性，失之毫厘差之千里。

2、离合器控制不当

离合踩不好，就难以让车速保持稳定，一旦车速忽快忽慢，车就很有可能压线。

考试时一定要穿平底鞋，能让脚底更好地感受离合的传动；另外，踩离合的方式一定要正确，左脚后跟落地作为支撑点，再用脚掌前半部分控制离合，这样才能保持平稳。

3、半坡起步熄火后溜

半坡起步熄火后溜的情况一般有两种，一是起步时离合抬得过猛；二是起步触发半联动时刹车松太晚。

其实，半坡起步时限为30秒，还是比较宽裕的。大家大可不必太着急，集中注意力，稳住离合慢慢松，在触发半联动后立刻松开刹车。

4、倒车方向打晚

倒车的时候，宁愿早打也不要晚打。原因在于：打早一点，可以中途回半圈方向稍作调整；但是打晚了，根本没有调整的时间，一旦压线就会挂科。

5、心态过于紧张

平时技术练得再好，如果考试过于紧张，就容易肌肉僵硬动作变形、大脑迟钝忘记流程，很容易导致挂科。

所以考前做好压力舒缓，也是很重要的工作。可以做一些积极的心理暗示，听一些轻松的音乐。到考场时可以多找身边人聊聊天，转移下注意力，有利于缓解紧张情绪。

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